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技術支持

BARKSDALE巴士德壓力傳感器結構規格
更新時間:2020-07-03   點擊次數:847次

BARKSDALE巴士德壓力傳感器結構規格

BARKSDALE巴士德壓力傳感器三線制是在兩線制基礎上加了一個線,這根線直接連接到電源的負極,較兩線制麻煩一點。四線制壓力傳感器肯定是兩個電源輸入端,另外兩個是信號輸出端。四線制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出,4~20mA的叫壓力變送器,多數做成兩線制的。壓力傳感器的信號輸出有些是沒有經過放大的,滿量程輸出只有幾十毫伏,而有些壓力傳感器在內部有放大電路,滿量程輸出為0~2V。至于怎么接到顯示儀表,要看儀表的量程是多大,如果有和輸出信號相適應的檔位,就可以直接測量,否則要加信號調整電路。五線制壓力傳感器與四線制相差不大,市面上五線制的傳感器也比較少.

BARKSDALE巴士德壓力傳感器安裝程序

1) 連接德國BARKSDALE巴士德壓力傳感器系統前打開監護儀。
2) 采用消毒措施打開包裝,確認所有的接口安全密封以及三通閥等輔件工作狀態良好。
注意:連接接頭時,不要擰得太緊。
3) 旋塞閥的所有通口都應蓋有孔的保護帽,直到傳感器系統內注滿肝素生理鹽水溶液和排盡氣泡后,才更換成無孔的保護帽。
4) 把德國BARKSDALE巴士德壓力傳感器連接到監護儀上,按照監護儀說明把監護儀調零。
注意:a)如無法調零,請更換傳感器重新調零;如果調零不成功,請檢查電纜連線、監護儀等是否正常。b)在安裝DPT-248Ⅱ、CH-DPT-248Ⅲ傳感器時,要用顏色編碼來鑒別血壓類型:紅色---動脈壓;藍色---中心靜脈壓;黃色---肺動脈壓;綠色---左冠狀動脈壓;白色---其他。
5) 用肝素生理鹽水沖洗管路,并排盡管路中的空氣。
注意:管路不得有氣泡殘留。
6) 待所有管路中填充肝素生理鹽水后,將傳感器系統連接到人體。

BARKSDALE巴士德傳感器的損壞都是由于其安裝位置不恰當而引起的,如果將傳感器強行安裝在過小的孔或形狀不規則的孔中,就有可能造成傳感器的震動膜受到沖擊而損壞,選擇合適的工具加工安裝孔,有利于控制安裝孔的尺寸,另外,合適的安裝扭矩有利于形成良好的密封,但是如果安裝扭矩過高就容易引起高溫熔體壓力傳感器的滑脫,為防止這種現象發生,通常在傳感器安裝之前在其螺紋部分上涂抹防脫化合物。

BARKSDALE巴士德壓力傳感器結構規格

 

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