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意大利ATOS阿托斯齒輪泵PFG系列的工作特點

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意大利ATOS阿托斯齒輪泵PFG系列的工作特點
ATOS齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。

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意大利ATOS阿托斯齒輪泵PFG系列的工作特點

ATOS齒輪泵PFC-114是一款定排量的外嚙合齒輪泵主要由主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內,主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉。外嚙合齒輪泵結構簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣。

工作原理:

1)殼體、前后端蓋和齒輪各齒谷組成了許多密封工作腔;

2)齒輪按圖示旋轉時,隨著齒輪脫開,在右側形成吸油腔,隨著齒輪嚙合,在左側形成壓油腔;

3)嚙合點處的齒面接觸線將齒輪分隔為高、低壓兩腔,起著配油作用。

 

ATOS齒輪泵PFG-327-D/RO時應注意如下事項:
(l)泵傳動軸與原動機輸出軸之間的安裝采用彈性聯軸節,其同軸度偏差應小于 0.1mm,采用軸套式聯軸節的同軸度偏差應小于0.05mm。
(2) 傳動裝置應保證泵的主動軸受力在允許的范圍內。
(3) 泵的吸油高度不得大于 0.5m。
(4) 在泵的吸油口常安裝網式過濾器,其過濾器精度應小于40μm。設置在系統回油路上的過濾器, 其精度小于等于20μm。
(5) 工作油液應嚴格按規定選用,工作溫度范圍為 –20~ 80 ℃ 。
(6) 泵的旋轉方向不能搞錯,即泵的進、出油口位置不能錯。拆卸和裝配泵時,必須嚴格地按出廠使用說明書進行。
(7) 要擰緊泵進、出油口管接頭的螺釘,密封裝置要可靠,以免引起吸空和漏油,影響泵的工作性能;應避免泵帶負載啟動和有負載情況下停車。
(8) 啟動前,必須檢查系統中的溢流閥(安全閥)是否在調定的許可壓力上。
(9) 對于新泵或檢修后的液壓泵,工作前應進行空負載運行和短時間的超負載運行。然后檢查泵的工作狀況,不允許有滲漏 、 沖擊聲 、過度發熱和噪聲等。
(l0) 泵如長時間不用 ,應將泵與原動機分離。 再使用時,不得立即使用zui大負載,應有不少于 lO min 的空負載運轉。

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